Análisis técnico-económico de alternativas para la sustitución del embaldosado en el puente de San Ignacio

Abstract

RESUMEN El presente trabajo desarrolla la evaluación técnica y económica de diversas alternativas existentes para la restitución del pavimento del Puente de San Ignacio, estructura icónica y monumento histórico de la ciudad de Aguascalientes, datado en la segunda mitad del siglo XVIII y que continúa en uso hasta hoy en día. Las alternativas elegidas para ser estudiadas fueron: pavimento de asfalto, pavimento de concreto hidráulico, pavimento de adoquín (concreto y piedra natural) y pavimento a base de piedra de río; de éstos, se analizaron las características físicas, pesos volumétricos, disponibilidad y costos, con la finalidad de conocer el material óptimo para la intervención en función de costo-beneficio. Se describe igualmente, el estado actual del Puente y sus patologías entre las que se encuentran: tráfico vehicular elevado, vegetación invasiva, humedades en la estructura y desgaste de los recubrimientos. Por último, se establecen presupuestos con cada una de las alternativas del encarpetado y sus sistemas constructivos, con la finalidad de su análisis comparativo determinando así el más apropiado para el caso específico. PALABRAS CLAVES: Pavimento, caracterización, alternativas, puente San Ignacio, monumento.

ABSTRACT The present study comprises a comparative analysis of existing options for restoration of the San Ignacio Bridge surface, an iconic structure and historical monument in the city of Aguascalientes, which dates from the second half of the XVIII century and remains in use to date. The paving options selected for analysis include: asphalt, hydraulic concrete, pavers (concrete and cobblestone) and river stone. These were analyzed for their physicial characteristics, volumetric weight, availability and cost, with a view to determining the optimum, most cost-efficient material for restoration of the bridge surface. The study also describes the current state of the Bridge and its predicaments, which include: elevated levels of vehicular traffic, invasive vegetation, structural humidity and coating decay. Finally, budgets are defined for each of the paving alternatives and respective implementation forms, with the aim of determining the most appropriate option for the specific case. KEY WORDS: Paving, materials characterization, options, San Ignacio Bridge, monument.