La planeación vial y los pasos a desnivel

Abstract

La movilidad en las áreas urbanas se encuentra en constante cambio para cubrir con las nuevas necesidades de esta nueva era. la ciudad de Aguascalientes no es la excepción , dando a su crecimiento las exigencias para trasladar a la población han ido cambiando y para cubrir dichas necesidades se ha potencializado la infraestructura como pasos a desnivel y distribuidores viales, lo que ha traído consigo consecuencias en la dinámica social urbana de la ciudad. En el trabajo se presenta un análisis de la movilidad en la ciudad de Aguascalientes, estudiando el elemento de los pasos a desnivel como estructura rectora de las estrategias utilizadas por el gobierno para la movilidad en el ciudad. usando casos de estudio dentro de la ciudad, se evaluara las condiciones sociales, económicas y ambientales, que está ocurriendo en la actualidad en los pasos a desnivel en Aguascalientes; a estos factores adicionaremos información teórica y de reglamentos que nos ayuden a entender el cómo se debería aplicar la infraestructura de la movilidad y si realmente la ley se está ejerciendo de manera eficaz la reglamentación para el diseño de la planeación de la movilidad en la ciudad, finalmente, se aconsejaran los cambios pertinentes que se consideren, según lo analizado, necesarios para garantizar un mejoramiento en la planeación vial de la ciudad y por ende en la movilidad, optimizando los recursos del gobierno y garantizando la integridad a largo plazo de proyectos viales.

Mobility in urban areas is constantly changing to meet the new needs of this new era. the city of Aguascalientes is no exception, given its growth the demands to move the population have been changing and to cover these needs, infrastructure such as overpasses and road distributors has been potentiated, which has brought consequences in the dynamics urban social city. The paper presents an analysis of mobility in the city of Aguascalientes, studying the element of overpasses as a guiding structure for the strategies used by the government for mobility in the city. Using case studies within the city, the social, economic and environmental conditions that are currently occurring at the overpasses in Aguascalientes will be evaluated; To these factors we will add theoretical and regulatory information that will help us understand how the mobility infrastructure should be applied and whether the law is actually effectively exercising the regulations for the design of mobility planning in the city, finally, the pertinent changes that are considered, as analyzed, will be advised necessary to guarantee an improvement in the city's road planning and therefore mobility, optimizing government resources and guaranteeing the long-term integrity of road projects.