Modelos alternos para desarrollos habitacionales sostenibles, evaluación de ergonomía urbana de los desarrollos habitacionales de la zona metropolitana de Zacatecas-Guadalupe (1980-2010)

Abstract

La prosperidad de algunas ciudades se puede entender a la luz de la interacción; muchas veces afortunada; entre redes de individuos que intercambian conocimientos, información e ideas en redes de espacios públicos y semipúblicos como aceras, plazas, cafeterías. La conectividad espacial producto del diseño urbano puede ser complementada con otras conexiones tecnológicas electrónicas, pero no puede ser remplazada como red primaria de interacción espacial. Las ciudades funcionan mejor cuando su forma potencializa la actividad humana. Cuando los procesos se adaptan a la escala humana. Particularmente en la Zona Metropolitana de Zacatecas-Guadalupe el diseño urbano contemporáneo escapa a estas dinámicas de complejidad, escala e interacción espacial de la actividad humana. La nueva ciudad carece de esas conexiones y de los patrones socioespaciales de diseño urbano-arquitectónico que han permitido la vitalidad de otras ciudades y de sus centros históricos. Varios teóricos han promovido ya el análisis de los aspectos conectivos del entorno como herramientas para observar el potencial de actividad social a diferentes escalas: Kevin Lynch, Jane Jacobs, Bill Hiller, Christopher Alexander, Nikos Salingaros, Jan Gehl, Jordi Borja, Michael Mehaffy, Ernesto Philibert, y Jaime Correa entre otros. Se pretende conocer de qué forma ha influenciado el paradigma urbano vigente al marco legal, para que el espacio público exceda las capacidades del ser humano. Conocer también que tan sostenibles son los desarrollos habitacionales de la ZMZG en términos de ergonomía urbana. Saber qué es lo que se tiene que detectar y de qué manera para conseguir desarrollos habitacionales vitales, sostenibles, sanos y seguros a escala humana. Por lo que este documento pretende incidir en la reflexión de la forma de la ciudad y los procesos conectivos a diferentes escalas, además de promover la valoración en términos de ergonomía urbana, de la vigencia del análisis del potencial de interacción a escala humana, y su aplicación como un medio para explicar algunos de los procesos que ocurren en las ciudades mexicanas.

The prosperity of some cities can be understood in the light of interaction; many times lucky; between networks of individuals who exchange knowledge, information and ideas in networks of public and semi-public spaces such as sidewalks, plazas, cafeterias. The spatial connectivity product of urban design can be complemented with other electronic technological connections, but it can’t be replaced as a primary network of spatial interaction. Cities work best when their shape potentiates human activity. When the processes are adapted to the human scale. Particularly in the Metropolitan Zone of Zacatecas-Guadalupe contemporary urban design escapes these dynamics of complexity, scale and spatial interaction of human activity. The new city lacks these connections and the socio-spatial patterns of urbanarchitectural design that have allowed the vitality of other cities and their historic centers. Several theorists have already promoted the analysis of the connective aspects of the environment as tools to observe the potential of social activity at different scales: Kevin Lynch, Jane Jacobs, Bill Hiller, Christopher Alexander, Nikos Salingaros, Jan Gehl, Jordi Borja, Michael Mehaffy, Ernesto Philibert, and Jaime Correa among others. The aim is to know how the current urban paradigm has influenced the legal framework, so that the public space exceeds the capabilities of the human being. To know also how sustainable the housing developments of the ZMZG are in terms of urban ergonomics. Knowing what is to be detected and in what way to achieve housing developments that are vital, sustainable, healthy and safe on a human scale. Therefore, this document aims to influence the reflection of the shape of the city and the connective processes at different scales, in addition to promoting the assessment in terms of urban ergonomics, the validity of the analysis of the interaction potential on a human scale, and its application as a means to explain some of the processes that occur in Mexican cities